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2017年11月26日 (日)

南房総市まで林道のお掃除に行って来ました

本来ホットスタッフさんの「朝一番ラリー」が開催される予定であった11月25-26日、使用予定であった林道のお掃除に行って来ました。

夜も明けぬうちから行動開始!
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RSCCからはpa.さんと私の二人、群馬から駆けつけて下さった監督さん、Mittanさん、あとホットスタッフの人と女性2人を含む総勢11人で道路をキレイにしました。

私はブロワーを持ち、葉っぱを吹っ飛ばす(これが快感なのです~happy02)のですが、路面にこびりついた黒い泥、ある程度はブロワーで飛ぶのですがキレイにしようとすると自分の足でごしごしこすって泥を浮かせるか、他のメンバーに鉄の熊手でかいてもらわなければならず、結構時間がかかります。(次回から持参しましょうか)朝9時から夕方4時まで行いましたが一本の林道を完遂できませんでした。。。またやりましょう

ブロワーもフル回転で給油は結局4回(かな?)、やりがいのある作業でした。

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でも!キレイにした後はこの林道の今まで気付かなかった魅力?に気づきました。

何やら来年はBigなEventが行われる模様。あと何回かありそうですができる限り参加しようと思います

残念な事に集合写真と、清掃前と清掃後の写真を撮りませんでした

↓RSCCメンバーは夜泊まりでホットスタッフの方と色々ラリーについてお話ししました。
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(番外編)
pa.さんが行きたがっていたビンゴバーガー。時間が合わず今回は断念

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帰り道に見た海です~ラリーに関わると山に行く機会は増えるのですが海にはあまり縁ができませんね。宿泊場所から竹岡まで、海沿いにのんびり走りました

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竹岡まで来たので!ここ、竹岡式ラーメンです。昼少し前に入って良かったです。食べ終わって店を出たらすさまじい行列に成長していました

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海辺を走って潮風を浴びたので洗車です。下回りも洗ってくれる洗車機で!
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2017年11月24日 (金)

動画をアップしました。2017 JAF筑波サーキットトライアル選手権シリーズ第5戦

動画もアップしてしまいました。

第1ヒート赤旗が振られるまで

第2ヒート

第2ヒートスピンシーンは12分30秒前後から見れますよ!(あぁ、カッコワル)

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2017年11月23日 (木)

ああぁ・・・

家に帰ってきて、工具箱を出そうとしたら、、、

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もう10年以上使ってるしな、新しい工具箱、買わなくっちゃ

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2017JAF筑波サーキットトライアル選手権シリーズ第5(最終)戦 完走しました

朝から相当な雨。最終戦、ついにウェットか・・・

しかもサーキットに近づけば近づくほど雨脚が強まる・・・「誰だぁ!?午前中で止むって言ってたの?どう見ても止みそうにないじゃんよぉ」と一人クルマの中で悪態をつく

しかし、サーキットに到着し、参加確認をする頃にはかなり雨脚は弱まってきた、午後はドライコンディションで走れるかな?

他の選手との会話「雨が止んで残念でしたね」「???」「だって、雨が降るとFR勢は総崩れっすよ、雨降りは我々FFの天下っす!」「そう言われれば!」(笑)でもやっぱり僕はドライが良いです

さて!1本目。タイムを出したいという焦りか、突っ込みすぎる、ダメだこれじゃ

ところが、2~3周したところで赤旗が振られた。「えっ、赤旗!?」そんな場所あったっけかなぁ

一台がトラブルでオイルをコースにばらまき、その処理だとか。あぁ、ダンロップ下の先に止まっていたクルマか

これで走行終了かと思ったけどその時点でまだクリアラップを取れていなかったクルマが4~5台いたので競技続行との事、但し3周だけでした

タイムは1分13秒フラット、16秒か17秒くらいかと思っていたけどタイムは悪くないな

さて、2本目!さっきより丁寧に走るよう心掛けている「はず」なのにあまり変わらない、相変わらずの突っ込み過ぎ、第二コーナーで四輪が外側に滑っちゃうし、最終コーナーは西日が射してきて見えない!ブレーキのタイミングが計りにくくリアが不安定、今日はダメかな

何とか走っていたけど終わりの方の最終コーナー、青旗が振られたので入口でインを空けようと外に行ったら、リアが盛大に出てそのまま立て直せずにスピン!幸いにも外に向かって行ったので少しコースアウトしただけで他の人に迷惑はかけなかったけど、危ない奴だ!

というわけで!今日は全然ダメダメでした。一緒に走っている他のエントラントが怖いでしょうね、あんな馬鹿走りじゃ、ダメだ

リザルト、見る気にもならなかったけどクラス最下位ながらも1本目より縮めて1分12秒1、今日の目標タイム、自己ベスト更新を果たしました!!!いいのかな、あんな危ない走りで・・・

これにて、今シーズンの748号の全開走り、打ち止めです。来年はどうするかなぁ?

皆さま、色々とありがとうございました。成績は悪いながらも今年も無事にシーズンを終えました。残りは来月23日のカートのみです

↓走る前には雨もすっかり上がり、路面も乾いてきました
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↓終わる頃には日もとっぷりと暮れ、雨でキレイになった空にお月様が浮かんでおりました
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↓参加賞!現役のレースクイーンに渡してもらいました(嬉)。写真は有料との事で(嘘)遠慮しました
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2017JAF筑波サーキットトライアル選手権シリーズ第5(最終)戦

間も無くブリーフィングが始まります

朝からの雨足は弱まったもののセミウェット、難しいレースになりそうです

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2017年11月22日 (水)

ブロワー版梨ちゃん号到着

今週末は南房総での道路のお掃除。草払い機よりもブロワーが必要との事。

pa.さんが一台ブロワーを持っていますが一台じゃ足りないという事で梨ちゃんブロワーの登場となりました。

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草払い機梨ちゃん号以来のエンジン付き機械購入です。週末デビュー!!!

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2017年11月20日 (月)

うなり君がゆるキャラグランプリ!

うなり君がゆるキャラご当地部門第一位に輝きました!

うなり君、金メダルゲットです。おめでとう!

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2017年11月19日 (日)

ハーバーサーキットへ(練習1回目)

2017千葉県ダートトライアルシリーズ 千葉県クラブ対抗フェルティバルのギャラリー後はその足でハーバーサーキットへ。

12月23日(祝)開催のRSCC クラブ対抗30×2カート耐久レースに備えての練習です!

昨年とコースレイアウトが変わりました。これは前の前のレイアウトと同じなのかな?

さて、練習走行開始しましたが体が去年までのコースに慣れていて戸惑う、あれ、スタートラインの次はすぐ右のヘアピンじゃなかったっけ?坂を下った左ヘアピンが近いので最初のうちは突っ込み過ぎて超アンダー。

なんだかんだであっという間に終わっちまいました。ベストは23秒330。

二回目走行。さっきよりはコースに慣れてきたけどベストは23秒389。あれ!?ちょっと落ちちゃった

もう一回、と三回目走行。目の前で自分の乗るカートが整備していたカートと交換された。こいつはラッキー。でも、乗ってみるとあまりパワーが無い、エンジンが冷え切っちゃってるのかな ベストは23秒615と落ちてしまった

結局一回目走行のベストが今日のベストタイムとなってしまいました。決して悪いタイムではないと思いますがレース当日は速い人は22秒台で走るんだろうな・・・

参考にするにはちょうど良いと自分で思っている、「自分よりコンマ3~5秒速い人の走りを真似る」。最後にそのタイムの人が走っていたのでじっくりと見ました。ふむふむ、あそこではブレーキ踏むのか。あそこのライン取りはあぁするんだ、あんなところでブレーキかけてる!勉強になりました。次回タイムアップすればいいのですが

コースですが、基本はかなりグリップしますので走りやすいです。皆さん楽しみましょう!

↓今年も年末カートの時期がやってきました!
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↓コースが変わっています。私は戸惑いましたが皆さんは大丈夫でしょう
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2017千葉県ダートトライアルシリーズ 千葉県クラブ対抗フェルティバル ギャラリーしに行きました

毎年この時期に開催されるクラブ対抗。

私もお誘い頂いたのですが予定があったのでお断り申し上げました。すると目前になってその予定が1週間先に変更。。。今更どうしようもできないので今日はおとなしくギャラリーに。

到着時にちょうどpa.さんがYamabeBRZで走っていました。なかなかてこずっていたようです(笑)。

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二回目走行を一通り見て、、、

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競技終了後、一足先においとましました。

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次の予定があるためです!(次の記事に続く!(^^)!)

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2017年11月13日 (月)

Play-Stage Average 皆さまのおかげで完走致しました。続々編

嫁さんがシャンパンを買ってきてくれました。これから残念会です~

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2017年11月12日 (日)

Play-Stage Average 皆さまのおかげで完走致しました。続編

今日はACCRオフィシャル帰りのpa.さんがゴール会場にいらっしゃいました。

表彰式終了後、ささやで雷神そば(私は今日はうどんとそばのミックス)を食べながら反省会。

今回、大量減点をもらいましたがそれぞれの原因がはっきりしており、次回以降の反省に活かせるためか、あまり怒られず、1CPの13点について、「そういう時はこうするんだよ!」とアドバイスを頂きました。次回よりそうします。

pa.さん、ありがとうございました。

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Play-Stage Average 皆さまのおかげで完走致しました。

Play-Stage Average、皆さまの優しさのおかげで完走致しました。

第1ステージ、13点、1点、3点、36点。

13点はチェックポイント直前で対向車出現、すれ違いに時間を要し遅れてしまった。遅れを取り戻せるか?もう少し遅らせてレスコンカードを使うか?考えて走っていたらすぐ目の前にチェックが出現!なす術もなくそのままチェックインしたもの。

最後の36点はパスコンするべきところでパスコンしなかった為に違いない。そうすれば計算がぴったり合う。逆に言えばキチンとパスコンしていれば0点だったかも。

減点は大きいものの、Cクラス2位、第1ステージの減点の原因もはっきりわかったので第2ステージを確実にやろうねとナビと誓って出発。

しかし!

5CPまでは何事もなくこなしたものの、某林道を降りて来たところで距離と目標物の位置が合わないとナビが言う、次に出てきた「ドンつき」(だと思ったコマ図、それが悪夢の始まりであった)で左になっているから!と行ったらゴルフ場に侵入、あれ???、ナビと話し、戻ってきたらそのドンつきだと思ったコマ図を今度は右方面に!その次の同じくドンつきコマ図らしきものはあったもののその先は行けども行けども次の目標物「xx釣り堀」が出てこない。

iPhoneでそれらしきものを探してみるがぴったり一致のものが無い、近そうなxxフィッシングセンターまで戻ってみたが違う、、、この時点ですでに20分が経過、「失格」or「リタイア」の文字が頭をもたげる、、、

決意し、オーガナイザーと電話にて相談する。大ミスコースをしているのはどうも我々だけらしい。。。失格、リタイアも提案されるが今日はナビゲーターの完走印ももらいに来ている、失格、リタイアをするわけにはいかない、再度相談すると、オーガナイザーに助けて頂き、各チェックポイント通過はすることに。

ほうほうの体で無事コースに復帰、某林道を走っていくと6CPがあった、1時間近くも遅れたのに何とオーガナイザーが待っていてくれて、計時の笛を吹いて下さった。「ピー!」という笛の音を聞いた時には感動で涙があふれそうになる、いかんいかん、ラリーはまだ終わっていない

さて、ゴールの嶺公園に戻ってきた、皆の刺すような視線を覚悟していたけれど皆さま、暖かく迎えて下さいました。

結果は散々でしたがナビゲーターは無事完走印を取得、Bライセンスホルダーになれそうです!

皆さまの優しさがなければ完走はできなかったでしょう。オーガナイザーの皆さま、エントラントの皆さま、本当に本当にありがとうございました。

一眼レフに嵌った人は次から次へと高いレンズが欲しくなる、これを「レンズ沼」と言いますが、ナビゲーターのMatumoto君を皆で「ラリー沼」に引きずり込みましょう。簡単に抜け出させてはいけません!

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最後に、残念賞としてさくらリゾートの宿泊券を頂きました。ありがとうございます!大事に使わせて頂きます

↓ご迷惑をおかけしてすみませんでした!
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2017年11月11日 (土)

いよいよ明日は・・・

明日はPlay-Stage Averageです。

早朝に出発し、一日戦ってきます。

明日は葛飾区議会選挙です。期日前投票を済ませました

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第一種アベレージラリー用の優しいタイヤに履き替えました♪

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ナビは今回デビュー戦ですが大量減点は食らいたくありません。頑張ってきます!

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2017年11月10日 (金)

Play-Stage Average 受理書到着

受理書が到着しました。

いやいや、エントラントリストも出ないし、受理書も到着しないし、と真面目に「不受理か!?」と心配してしまいました。

日曜、頑張ります。

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NISSAN CROSSING 20171110

今日はNISSAN CROSSINGに寄り道。

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TMXという非常に恰好良いクルマが!

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夏に見たV-Motionも良いですが、これも恰好良い

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これも全自動運転車みたいです。

いつも思うのですが、これらの素晴らしい電子デバイスが壊れた時、ドライバーは一体どうなるんでしょう?さんざんクルマに甘やかされてきた人が正しく対処できるとは思いません。

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2017年11月 8日 (水)

Play-Stage Averageに向けて

今晩は、今週末にラリーデビューする我がクラブ若手のホープとラリコンの一通りの操作を練習しました。

スタート時の処理、チェックポイントでの処理、パスコン処理、オンタイム走行、、、車/人通りの少ない道で安全なスピードで実際に走りながら練習。

練習と実戦は違いますが、当日は楽しもう!

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2017年11月 5日 (日)

(番外編)Tsukuba TC-2 2時間耐久レースの見学に行って来ました

レースは14時半からという事だったので常磐道の渋滞が無いのを確認して11時に家を出ましたが12時にはサーキットまであと30分というところまで来てしまい、こりゃあ時間が余るなぁ、じゃあ!と近くの良さげなラーメン屋を検索!

iPadのナビに従い走っていくのですがどんどん街道から離れていき、農家が点在するエリアに突入。本当にこんなところにラーメン屋があるの?と思った途端に目の前に堤防が!

住所を入れ間違ったと思い、引き返そうとしたら目の前に突如ラーメン屋出現!

こんなところにラーメン屋が!TVの取材が来そうな、街中から外れた堤防端の面白い場所にありました。雰囲気から言うと千葉の「アリランラーメン」みたいだ

バイクが何台も置いてある、私の経験から言えばライダーとタクシーの運転手が来る店は美味い!

さて、水海道の「拉麺人生」に到着です。

青空に映える看板
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昭和レトロな店内
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むむむ・・・?
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さて、ラーメンを食べました。昭和から続く味との事で行った人のレポートを見ると皆褒めちぎっているのですが自分はどうも化学調味料の味が気になりました。(だからこそ昭和から続く味、なのかも)チャーシュー等は一切なく、シンプルなまさに「醤油ラーメン」です。量も少なかった(大盛りにできるらしい)ので何だかんだ言って完食!
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掠れてしまっていますが、「偉くなるだけが人生じゃないよ」と記載があります
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最後にこれをカメラに収め、お店を出ました
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こんな雰囲気のところに店はあります。千葉のアリランラーメンのような、TV取材がしょっちゅう来そうな、味のある場所です。
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Tsukuba TC-2 2時間耐久レースの見学に行って来ました

Yasudaさんより「日曜日、暇なら見に来て~」とお誘いを受けていた、Tsuba TC-2 (2 HOURS ENEURANCE RACE At TSUKUBA2000)の見学に行って来ました。

NAGASEさん、YASUDAさん、BANさん、TAKAHASHIさんがチームを組んで筑波サーキットの2時間耐久レースに参加するのです。マシンはSW20とZ33の2台体制。ドライバー交代の際にタイム計測のトランスポンダを早々に付け替え出ていく形です。

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ドライバーのレベルがそもそも高いのですが、さすが大きなサーキットではZ33も持てる力を思う存分発揮、かなりのラップタイムを刻んでいました。

↓各車予選順にグリッドに付き、14時半にローリングスタートです
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↓最初に走行したMR2。いつもながらに速かったのですが、
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↓今日はZも速かった!ナリタとは迫力が違った
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↓今日、オーバーオールで優勝のポルシェです。マシンを2台も持ち込んでウルトラ級のラップタイムでかっとんでいました。ポルシェでレースできるなんていいなぁ(^_-)-☆
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いやぁ、見ているだけじゃつまんないですね。やはり何か関わらないと!23日の筑波サーキットトライアル、頑張ります

↓休みの過ごし方は人それぞれ。こんな事をしている人もいます。空から見るサーキット、どんななんでしょ
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2017年11月 3日 (金)

ブレーキパッド

ifでは全然踏めませんでしたが、今日、フロントブレーキパッドを外してみました。まさに「交換時期」ですね。

今使っているのは梨ちゃんスペシャル、耐摩耗性を上げているのと、溝が浅めに掘ってあって(ちょうど半分でなくなるように)、溝が無くなったら交換(新品を既に入手済み)、です。

運転席側
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助手席側
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自分が止めている駐車場辺りをニャわばりとする猫ちゃんです
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今日はRSCCの11月度月例ミーティング

来月は納会、忘年会・再来月は新年会なのでこの形で行う月例ミーティングは次回は来年2月なのですね

さて、今日はpa.さんより我がクラブ若手のホープに来週に迫ったアベラリーの教育。少しでも理解できたカナ(◎´∀`)ノ

まずは「ミスコースをしない」「パスコンを忘れない」の2つを心掛けて楽しく走り切ろう!

↓相も変わらずスイーツを食べます
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↓昨日に引き続き!小腹が空いたのでこんなもの食べちゃいました♪
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↓我が地元の商店街にこんなものが出現。
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2017年11月 2日 (木)

2017年 Play-Stage Averageに参戦してきます

突然ですが、11月12日(日)に開催される2 0 1 7年 関東デイラリーシリーズ第10戦、2017年 Play-Stage Averageに参戦してきます。

実は我がクラブに入会を希望している若手(ギリで20代!)がいるのですが彼に、いきなりハードルが高い気はしますがラリーを体験してもらい、Bライセンスも取得してもらおう!という事です。

ナビゲーターは初心者、彼を指導すべきドライバーの私は大したモノではないという事でCクラスに参戦です。ここには某茨城の強敵がいるんだよなぁ・・・

よろしくお願いします!

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筑波サーキットトライアル第5戦最終戦(3回目参加)

ホットスタッフ朝一番ラリーは中止になってしまいましたが私は11月23日(祝)に筑波サーキットにて開催されるサーキットトライアル(サートラ)に参加してきます。

これが参加3回目、最終戦です。

これが梨ちゃん号の今シーズン最後の全開走行になるのかな・・・?

とにかく頑張ってアクセル踏んできます。

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朝一番ラリー2017 中止

この間pa.さんとリヴェンジを誓ったばかりなのに・・・!開催中止になってしまいました、ホットスタッフさんの朝一番ラリー2017。

あの惨敗のままラリーシーズンを終える事になってしまいました。むむむ・・・(ToT)

来シーズン、頑張ります

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